Bringing The Heat: Clean Culture Japan 2024

Po sėkmingo pirmojo praėjusių metų renginio „Clean Culture Japan“ neseniai grįžo į antrąją dalį.

Remdamiesi savo pamatais ir išlikdami ištikimi JAV gimusiai „Švarios kultūros“ renginio formulei – Junas Takahashis iš „Hardcore Tokyo“ ir jo komanda sukūrė didesnį ir geresnį tęsinį, net apimantį tiesioginio drifto elementą.

Kol „Clean Culture Japan 2023“ vyko gegužę, 2024 m. renginys vyko tvankiame vėlyvos vasaros karštyje. Per ketverius metus, kai gyvenu Japonijoje, pastebėjau, kad vasaros darosi vis smarkesnės ir ilgesnės. Mano anglo-čekų kraujas vis dar kovoja su karščiu, nepaisant to, kad anksčiau gyvenu Australijoje daugiau nei dešimtmetį.

Nepaisant sąlygų, Longwood stotyje Čiboje rinkėjų skaičius buvo įspūdingas – dvigubai didesnis nei pirmaisiais metais.

Atvykau apie 15:00 – po drifto demonstracijos, deja – kaip tik tada, kai karštis pradėjo slėgti minią. Laimei, Longwood stotis yra fantastiška vieta, kurioje yra keletas didelių, oro kondicionierių salių, puikiai tinkančių pabėgti nuo saulės ir atsigaivinti.

Tai įvyko tuo metu, kai pagrindinėje scenoje garsas įsibėgėjo, o „Honda Civics“, „Nissan Skylines“ ir net „Aston Martin“ varžėsi dėl garsiausio 2 žingsnių / ribotuvo „bash“ apdovanojimų.

Kol minios linksminosi, nuėjau ir apžiūrėjau keletą automobilių.

Pastebėjau keletą transporto priemonių iš žiniatinklio parinktis“„Wangan Base Yokohama“ šou, vykusį vakar. Buvo puiku matyti juos naujoje šviesoje, ypač šiuos du su akinančiai oranžiniais dažais.

Kaip ir tikėtasi, pasirinkimas buvo eklektiškas – itin švarūs automobiliai su nepriekaištinga įranga.

Kaip ir „Daft Punk“ albumas, „Clean Culture Japan“ buvo žudikas, be užpildo. Kiekvienas iš daugiau nei 350 parodoje rodomų automobilių buvo kruopščiai pristatytas, išskyrus pusbaigtą Mazda Eunos Roadster (Miata/MX-5) su dideliu GT sparnu ir stogo dėže. Tai suteikė bent šiek tiek pramogų!

Kalbėdamas apie pramogas, Souki-san pademonstravo tris savo kūrinius. Nors jo leopardo raštais pažymėtas automobilis ir „Skyline“ dabar turi naujus savininkus, po penkerių metų darbo su šiuo Y30 Gloria, manau, jis juo džiaugsis dar šiek tiek ilgiau.