30 metų NFS: geidžiamiausias M3 GTR dabar yra tikras BMW lenktyninis automobilis
Nuo 1994 m Need for Speed serija sužavėjo žaidėjus visame pasaulyje, kiekviename pavadinime atrasdama šimtus automobilių markių, modelių ir papročių.
Bet jei galėtumėte pasirinkti tik vieną transporto priemonę, kuri puikiai apibendrina Need for Speed – nepriklausomai nuo jo kainos, retumo ir amžiaus – koks modelis ateina į galvą ir kodėl būtent BMW M3 GTR Labiausiai ieškomas dar 2005 metais…?
Gerai, mes čia šokinėjame su ginklu. Kai kuriuos labiau žinomus žaidėjus gali patraukti „Lamborghini Diablo“. Karštas persekiojimas arba Eddie’s R34 Skyline išgarsėjo m Po žeme. Bet nesvarbu, ar esate naujokas, ar šios serijos veteranas, BMW M3 GTR ’05 su savo ikonine mėlyna ir sidabrine spalva visada šauks Need for Speed.
Šis konkretus automobilis pirmą kartą pasirodė Labiausiai ieškomas beveik prieš du dešimtmečius; tai neabejotinai vienas geriausių visų laikų lenktyninių žaidimų ir tikras pradininkas 2005 m. Tokia buvo jo sėkmė ir patrauklumas, kad dabar ikoninis M3 GTR pasirodė tokiuose žaidimuose kaip NFS anglis, Jokių apribojimų ir Šilumabe kita ko.
Tokia yra jo asociacija su Need for Speed kad tai sudaro beveik 75 % visų Google „M3 GTR“ paieškos dabar nukreipia jus į NFS– susijusį turinį. Tačiau prieš patekdami į NFS x BMW Bendradarbiaudami aukščiau, pirmiausia turime trumpai apžvelgti, kuo M3 GTR toks ypatingas Need for Speed…
Istorija prasideda 2000 m., kai buvo pristatytas BMW E46 M3. BMW ir lenktynės eina koja kojon, todėl natūralu, kad E46 M3 buvo plačiai naudojamas įvairiose Europos lenktynių serijose ir atnešė tiesioginę sėkmę.
Tuo pačiu metu M3 buvo pristatytas ir JAV, o kadangi ši rinka yra viena didžiausių, buvo planuota pradėti lenktynes ir valstijose. Tačiau amerikietiškos GT ir Le Mans serijos buvo labai konkurencingos, o M3 variklis iš eilės šešių S54 buvo ne toks baisus, lyginant su tais varžovais, tokiais kaip „Porsche“, „Chevrolet“ ir kt.
Sprendimas? Vietoje to rinkitės itin kompaktišką, itin lengvą V8. Problema? Tai būtų klasifikuojama kaip prototipas, o ne serijinis automobilis, nes P60B40 V8 variklio tuo metu nebuvo jokiame E46 M3. Taigi, siekiant patenkinti homologacijos poreikius, buvo pagaminta nedidelė gatvėje legalių M3 GTR serija (nors ir su šiek tiek pakeista P60B40 versija).
Įdomus faktas: šis variklis turi tik kada nors buvo BMW M3 GTR gatvės versijoje; nuo to laiko jis niekada nepasirodė kitur.
Labai greitai gavome išsamią istorijos pamoką apie M3 GTR, kuri pasieks Speedhunters, tačiau galima sakyti, kad dabar dominuoja V8 varomas M3 GTR. Per 10 lenktynių 2001 m. ji varžėsi, septyniose iš jų užėmė pirmą arba trečią. Natūralu, kad tai lėmė nepatenkintus varžovus, todėl 2002 m. sezoną homologacijai reikalingų automobilių skaičius išaugo nuo 10 iki 100, o tai reiškia, kad M3 GTR bus pašalintas iš lenktynių… bent jau JAV.
Nepaisant gana trumpos lenktyninės karjeros JAV, M3 GTR paliko didžiulį įspūdį visame pasaulyje ir vis dar reguliariai švenčiamas praėjus daugiau nei 20 metų. Net BMW svetainėje, skirtoje šiam ikoniniam lenktynininkui, jo (vėliau) pasirodymas viduje Need for Speed pripažįstama kaip dalis nuolatinio pripažinimo. Ir tai mus visus privertė susimąstyti…
2024 m. sukanka 30 metų Need for Speed – ir naujausias 9 tomas atnaujinimas, patvirtinantis a Labiausiai ieškoma –stiliaus žaidimo režimas – ar ne laikas sukurti patį ikoniškiausią NFS automobilis tikra realybė?
Dabar, bėgant metams, matėme daugybę nuostabių M3 GTR versijų iš viso pasaulio, todėl šis konkretus turėjo būti šiek tiek kitoks. Jis negalėjo tiesiog atrodyti kaip M3 GTR… iš tikrųjų toks turėjo būti. Ir tai nėra lengva užduotis, atsižvelgiant į ribotą skaičių, kuris egzistavo dar 2001 m., jau nekalbant apie 23 metus.
Laimei, mūsų geri draugai iš BMW turėjo mažą tūzą savo rankovėje…
Tai, ką jūs čia žiūrite, yra #42 Team BMW Motorsport E46 M3 GTR, kurį 2001 m. lenktyniavo Jörg Müller ir JJ Lehto. Pats automobilis, kuris tą sezoną iš tikrųjų laimėjo ALMS GT seriją, kai Müller laimėjo vairuotojų čempionatą ir BMW. Motosportas – pirmas komandinėje įskaitoje.
Automobilis jau persmelktas istorijos, pasiruošęs 2024 m. padaryti šiek tiek daugiau. Tačiau prieš pradėdami trūkčioti pasipiktinimu dėl palikimo ir paveldo, nesijaudinkite; jo originali tapatybė (dažuose) tebėra po apačia – tai, ką galite pamatyti atidžiai pažvelgę į naująjį dažymą.
Kodėl būtent šis M3 GTR? Na, tai tikrasis M3 GTR, kuris būtų įkvėpęs meno kūrinį Labiausiai ieškomas Kai BMW pasitraukė iš ALMS serijos, M3 GTR tęsė lenktynes Europoje iki 2005 m., tačiau šie konkretūs automobiliai, nors ir varomi P60, turėjo kėbulo, aerodinaminių ir ratų pataisas.
Ypač įdomus faktas: Labiausiai ieškomas „Box Art“, M3 GTR yra ant ADR M Sport ratų, o ne ant lenktyninio automobilio BBS RE594 ratų. Tačiau realiame žaidime jis vėl yra ant BBS lenktynių ratų.
Visa tai negalėjo būti įmanoma be BMW ir BMW Group Classic paramos. Prašymas pakeisti tokį legendinį lenktyninį automobilį – net ir naudojant tik vinilą – atrodė kaip toks prašymas, į kurį reikėjo sutikti šauksmą ir neviltį. Bet BMW priėmė ir apkabino Need for Speed kaip M3 GTR palikimo dalį ir buvo garbė išvežti #42 automobilį iš saugyklos perdarymui.
Kodėl dabar jį atskleisti? Neskaitant 30 metų jubiliejaus Need for Speed, šiandien taip pat prasideda Apribojimų nėra: 9 tomas – pravarde Izoliacija – iš kurios semiasi įkvėpimo Labiausiai ieškomas ir netgi turi Custom M3 GTR ’05 kartu su 14 kitų ikoniškų automobilių, įkvėptų Labiausiai ieškoma’s juodasis sąrašas.
Visą šio milžiniško atnaujinimo analizę galite pamatyti spustelėję šią nuorodą, tačiau taip pat yra viena paskutinė vyšnia ant torto, apie kurią turime papasakoti…
Tai tikras M3 GTR, bet kokia prasmė visa tai daryti, jei jis vėl bus grąžintas į saugyklą? Na, o nuo šiandien iki 2025 m. sausio pradžios šis automobilis bus eksponuojamas visas Need for Speed šlovė BMW Welt Miunchene, Vokietijoje. Pirmą kartą galite išgyventi tą 2005 m. nostalgiją realiame gyvenime.
Tai tikrai ypatingas dalykas, ir buvo nepaprastai įdomu pamatyti, kaip jis susijungia pačiu laiku 9 tomas paleisti. Praneškite mums, ką manote apie BMW M3 GTR ir Izoliacija atnaujinkite toliau pateiktuose komentaruose.
Greitųjų medžiotojai
„Instagram“: „speedhunters“.
