„Alpine Space Ventures“ uždaro pirmąjį fondą, kad augintų kosmoso ekonomiką abiejose tvenkinio pusėse
Kai ankstyvasis SpaceX inžinierius Bulentas Altanas ir ilgametis investuotojas Joranas Voelkleinas 2010-ųjų pabaigoje apžvelgė Europos kosmoso sektorių, jie nustebo: tai labai panašu į Amerikos NewSpace pradžią 2000-ųjų pradžioje, kai SpaceX ir kitos kompanijos. kaip tik įkūrė parduotuvę.
Pora nusprendė anksti asmeniškai investuoti į Vokietijos startuolio Isar Aerospace startuolį, tačiau jie taip pat svarstė imtis didesnio žaidimo, kad geriau suvoktų didžiulę galimybę padėti plėsti kosmoso sektorių tiek JAV, tiek Europoje. Norėdami tai padaryti, 2020 m. jie įkūrė „Alpine Space Ventures“ Miunchene (Vokietija). Po ketverių metų ir po dvejų metų lėšų rinkimo jie uždarė savo pirmąjį 184 mln. visame pasaulyje.
Jų VP yra daugiau nei 20 ankstyvųjų SpaceX darbuotojų, taip pat pagrindinių institucijų, tokių kaip Europos investicijų fondas, NATO inovacijų fondas ir kt. Kapitalas yra skirtas ne daugiau kaip 10–15 investicijų (5 iš jų jau buvo padarytos), kurių čekių dydis iki 5,4 mln. Apie 70% fondo lėšų skirta Europos įmonėms, tačiau įmonė labai domisi abiejose Atlanto pusėse, sakė Altanas.
Stiprūs ryšiai su „SpaceX“ yra akivaizdūs įmonės filosofijoje, kurią Altanas išdėstė neseniai duodamas interviu. „Esame labai suderinti su tuo, ką padarė SpaceX, ir investuojame į tai“, – sakė jis. „SpaceX atvėrė didžiulį palydovų sektorių […] taigi jūs žiūrite į mūsų portfelį, matote komponentų kūrėjus, matote palydovų kūrėjus, iš tikrųjų žmones, kurie gauna naudos iš „SpaceX“. Mes atsiribojame nuo tikrai ilgalaikių dalykų ir tikriausiai nesilaikome tiesioginės konkurencijos su patalpoje esančia 800 svarų gorila, kuri yra „SpaceX“.
Alpine tezė, kad augant kosmoso pramonei ir kai vis daugiau ne kosmoso įmonių nori gauti naudos iš prieigos prie kosmoso, bet kuriai kosmoso bendrovei reikės mažiau vertikaliai integruotis. Vietoj to padidės tiekimo grandinė, panašiai kaip automobilių pramonėje. Įmonė telekomunikacijas ir Žemės stebėjimą laiko dviem rinkomis, kurios paskatins tokių dalykų kaip palydovinės magistralės ir komponentų paklausą.
Šiuo metu šį portfelį sudaro penkios bendrovės (nors įmonė per pastaruosius dvejus metus gavo beveik 1000 pasiūlymų, sakė Voelkleinas). Tarp jų yra „K2 Space“, Los Andžele įsikūręs startuolis, kuris nesidrovėdavo savo ambicijų sukurti didžiulius palydovus, skirtus „Starship“ ateičiai, ir vokiečių palydovų kūrėjas „Reflex Aerospace“.
Voelkleinas didžiąją dalį disertacijos laiko stipriu komandos techniniu pagrindu: „Matome, kad trūksta vertės grandinės grandžių“, – sakė jis. „Tai kažkas, ką galite padaryti tik su tokio tipo komanda.” Inžinerinis išsilavinimas yra akivaizdus: Alpine Space techninė direktorė yra Catriona Chambers, patyrusi inžinierė, kuri 16 metų dirbo SpaceX ir vadovavo Starship avionikai, o jos techninis patarėjas yra Hansas Koenigsmannas, kuris 2002 m. tapo ketvirtuoju techniniu SpaceX darbuotoju. .
Nepaisant didelių pranašumų, kosmosas yra unikalus sektorius, turintis ypatingų iššūkių investuojant į riziką. Nors daugelis įmonių gali pažadėti didelius techninius griovius, vertingą intelektinę nuosavybę ir ilgalaikį fizinį turtą, gali būti sunku nustatyti tuos, kurie baigsis įprastu dešimties metų fondo ciklu.
Techninių pažadų ir rizikos terminų derinimas „yra sunkiausia“, – sakė Altanas. „Kad tai padarytum, tu turi ateiti iš pramonės, turi suprasti, kur eina erdvė. Štai kodėl manau, kad mums pavyko įtikinti savo investuotojus, kad jie tikrai žengtų atstumą su mumis.
Kai kuriuos „NewSpace“ aspektus normalizavo „SpaceX“ ir kiti, tačiau žmonės vis tiek gali atrodyti keistai, jei ne visiškai neatsakingai – pavyzdžiui, kad ore sprogusi raketa vis tiek gali būti nudžiuginta kaip sėkminga. arba kad pirmą kartą orbitinis naujojo palydovo demonstravimas greičiausiai turės tam tikrų žagsėjimų. Dalis „Alpine“ darbo, tiek su politikais, tiek su būsimais LP, yra šviesti juos apie naują kosmoso pramonės požiūrį į greitą aparatinės įrangos kartojimą.
Kita pagrindinė kliūtis kiekvienam, investuojančiam į giliąsias technologijas, yra tai, kad įmonėms dažnai reikia daug išankstinio kapitalo. JAV kosmoso startuoliai dažnai naudoja Gynybos departamento ir NASA siūlomas finansavimo priemones, kad perkeltų savo technologijas iš mokslinių tyrimų ir plėtros į MVP, o brandesnės įmonės (pvz., „SpaceX“) gavo naudos iš milžiniškų sutarčių, kurios padeda paskatinti naujoves ir suteikti šaliai naujų galimybių. . Europa tik pradeda sekti pavyzdžiu ir, tikėtina, tai būtina vietiniam kosmoso sektoriui.
„Nors tarp JAV ir Europos yra partnerystė – ir mes tą partnerystę mėgstame – gera partnerystė taip pat reiškia galimybę sėsti prie stalo su savo galimybėmis, o Europa tai supranta“, – sakė Altanas.
Fondo uždarymas užtruko ilgiau, nei tikėtasi, iš dalies dėl geopolitinių įvykių, tokių kaip karas Ukrainoje ir nulinės palūkanų normos reiškinio pabaiga, sakė Altanas. „Tačiau galiausiai mūsų tikslas visada buvo 160 milijonų eurų ir mes tai viršijome. Taigi tai užtruko ilgiau, nei manėme, bet tai taip pat buvo geras dalykas.
