Gimtadienio dovanos nebūna geresnės už pasivaikščiojimą Liberty Ferrari F430
Būdamas filmų ir televizijos transporto priemonių nuomos įmonės bendrasavininkis su savo tėvu, Charlie Graovacas visada buvo aistringas automobiliams. Nors jis niekada nedalyvavo parodose ar susitikimuose, jis nežymiai modifikavo kai kurias anksčiau turėtas transporto priemones.
Nepaisant to, kad niekada nevairavo Ferrari, Charlie seniai svajojo įsigyti jį kaip dovaną sau 30-ojo gimtadienio proga ir pritaikyti jį pagal savo stilių.
Iš pradžių Charlie nusitaikė į klasikinį Maranello modelį, ieškodamas specialiai 348. Tačiau netrukus jis sužinojo, kad devintojo dešimtmečio Ferrari dažnai turi devintojo dešimtmečio Ferrari problemų, kurios gali trukdyti jam mėgautis automobiliu tiek, kiek norėtų. Taigi Charlie sutelkė dėmesį į F360 – XX amžiaus pradžios modelį, kuriame derinamos analoginės ir modernios funkcijos.
Tačiau atostogaudamas užsienyje ir naršydamas internetinius skelbimus, Charlie aptiko dar geresnį – mažai nuvažiavusį F430 F1 Berlinetta juodos spalvos Nero Daytona su baltos spalvos odiniu interjeru. Tada jis nusprendė, kad tai bus pirmasis tikras projekto automobilį ir pirko.
Po kelių dienų Charlie žmona Charlotte pristatė F430 Londono Car Audio & Security. Buvo parengtas planas – „Ferrari“ bus modifikuotas, o pirmą kartą Charlie tai pamatys, kai jis bus baigtas iki 30-ies.
Konstravimas iš pradžių turėjo apsiriboti pneumatine pakaba ir ratais, tačiau greitai peraugo į kažką daugiau, kai Charlie susitiko su Jimmy Pearman iš Liberty Walk EU, kuris jam parodė, ką galima pasiekti su kai kuriais LB-Works patobulinimais.
Per aštuonis mėnesius „Ferrari“ patyrė dramatišką transformaciją su „Liberty Walk“ LB-Works F430 Ver.2 pilnu kėbulo komplektu, kuris, be viršutinių sparnų, papildė priekinius, šoninius ir galinius difuzorius bei ducktail spoilerį. Paskutinis prisilietimas buvo atliktas su Morimoto LED galiniais žibintais, kol Colourkraft Northamptonshire baigė darbą su visišku dažų korekcija ir Petronas Green akcentais.
Iš pradžių automobilį puošė „Rotiform“ ratai, tačiau Charlie juos pakeitė pasirinktiniais „6AD Forged 2.55“ ratais, apvyniotais „Yokohama Advan“ pusiau slidėmis. Kad „Ferrari“ sėdėtų tinkamai, pakaba naudoja „Prazi“ pneumatinius statramsčius, valdomus „Air Lift Performance 3H“ valdymo.
Gražiai atrodanti pritaikyta Deutsch Tech išmetimo sistema leidžia F430 4,3 l Ferrari F136 E V8 varikliui tikrai dainuoti. Tačiau kai Čarlis nėra plačiai atidarytas droselio, galite mėgautis visa JL Audio garso sistema.
Kad būtų linksma, ant tuščio dangčio viduje yra pritaikytas Jonny Fyvie komiksas Simpsonai stiliaus, užsimindamas apie pasakiškus „Ferrari“ pranešimus „nustoti ir atsisakyti“ ir kolekcionuojamo automobilio „sunaikinimą“.
Nepaisant to, kad „Ferrari“ savininkas buvo maždaug devynis mėnesius, Charlie nežiūrėjo į savo pirkinį, kol nepriėmė jo visoje Liberty Walk šlovėje. „Trys nuliai“ gimtadienis – kaip ir planuota.
Šių metų pradžioje susitikęs su Charlie ir Charlotte renginyje „Risenation“ Belgijoje, nustebau išgirdęs, kad jie reguliariai vairuoja „Ferrari“ į renginius visoje Europoje. Tai neabejotinai pakurstė aistrą.
Mūsų filmavimo metu Charlie atskleidė planus sukurti „žieminės specifikacijos“ automobilio versiją, užsimindamas apie važiavimą ledinėmis sąlygomis kitų metų pradžioje. Taigi, stebėkite; Galbūt netrukus pamatysime daugiau šio plataus korpuso „Ferrari“.
Collinas Tiemensas
Instagram: collinclicksphotos
